Les Diatomées - Bacillaria - mon océan et moi

Tuniciers (salpes en chaine) : Salpa fusiformis (crédit photo : Fabien Lombard)

Salpes en chaine de l'espèce Salpa fusiformis (Photo : Fabien Lombard)

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Pelagia - Méduses redoutées
Les piqueurs mauves se déplacent en bancs, au grand dam des baigneurs qui redoutent leurs cellules urticantes.

Déploiement d'un flotteur profileur (Photo : Jean-Jacques Pangrazi)

Siphonophores Forskalia formosa (Photo : Fabien Lombard)

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Les Dinoflagellés - Ceratium gravidum
Ceratium gravidum dont en voit parfaitement les mouvements d’un des deux flagelles.

Le trimaran de l'INSU

Méduse Rhizostoma pulmo (Photo : Fabien Lombard)

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Déploiement d'une bouée dérivante CARIOCA
Les bouées dérivantes CARIOCA sont équipées de mesures horaires de pression partielle de CO2 (capteur CARIOCA), température, salinité, fluorescence ou oxygène dissous à 2m sous la surface de la mer et de vitesse de vent et pression atmosphérique à 1.5m au dessus de la surface de la mer. Elles mesurent environ 2m de haut et sont équipées d’un mat atmosphérique de 1.5m de haut. Elles sont déployées depuis un bateau.

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Cténophores - Orgie de couleurs
Vagues de lumière iridescentes, à l'affût de proies, voici les cténophores.

Eléphant de mer muni d'un capteur

Dinoflagellé Ceratium platycorne var platycorne (Photo : Sophie Marro)

Gélatineux Salpes et Beroe (Photo : Fabien Lombard)

Dinoflagellé Ceratium pentagonum var robustum (Photo : Sophie Marro)

Dinoflagellé Ceratium extensum (Photo : Sophie Marro)

Les mésocosmes attirent les poissons ! (© Stareso)

Un voilier télécommandé

Préparation et mise à l'eau des mésocosmes sur le ponton de l'observatoire océanologique de Villefranche lors de l'expérience menée en rade de Villefranche en février 2013 (© L. Maugendre, LOV)

Ptéropode : Ce petit escargot de mer (le ptéropode Limacina helicina) joue un rôle important dans la chaîne alimentaire et le fonctionnement de l'écosystème marin Arctique. Sa coquille calcaire constitue une protection vitale. Or, une étude montre que cet escargot construit sa coquille à une vitesse 30 % plus faible lorsqu'il est maintenu dans une eau de mer ayant les caractéristiques chimiques attendues pour la fin du siècle.© S. Comeau, LOV